Việc tua công tơ mét (odometer) nhằm làm giảm số km thực tế đã đi là hành vi gian lận phổ biến khi bán xe ô tô cũ. Dưới đây là 5 cách nhận biết nhanh nhất xe ô tô cũ bị tua công tơ mét:

1. So sánh số km với tình trạng nội thất

• Quan sát các chi tiết thường xuyên sử dụng như vô lăng, cần số, bàn đạp ga – phanh – côn, tay nắm cửa, ghế lái.

• Nếu xe báo chạy ít (ví dụ dưới 50.000 km) nhưng:

  • Vô lăng mòn bóng,

  • Cần số bạc màu,

  • Bàn đạp mòn sâu,

  • Ghế nhăn nheo, lún nặng
    → khả năng cao bị tua km.

2. Kiểm tra lịch bảo dưỡng tại hãng hoặc gara uy tín

• Xe bảo dưỡng định kỳ sẽ có lịch sử bảo dưỡng ghi lại số km theo từng mốc.

• Nếu bạn nghi ngờ, yêu cầu xem sổ bảo dưỡng hoặc tra cứu số km từng lần bảo dưỡng.

• Sự chênh lệch giữa các mốc bảo dưỡng và công tơ mét hiện tại → dấu hiệu xe bị tua.

3. Kiểm tra dữ liệu ECU (hộp điều khiển điện tử)

• Một số gara có thể dùng thiết bị chuyên dụng để truy cập vào ECU và đọc số km thực tế.

• Dữ liệu ECU thường khó bị can thiệp hơn so với công tơ mét cơ hoặc điện tử.

• Đây là cách chính xác và khách quan nhất nếu có thiết bị chuyên dụng.

4. Quan sát lốp xe và phanh

• Lốp zin theo xe thường dùng được khoảng 40.000 – 60.000 km tùy điều kiện sử dụng.

• Nếu xe báo mới chạy 30.000 km nhưng lốp đã mòn nặng hoặc đã thay mới → dấu hiệu bất thường.

• Má phanh, đĩa phanh cũng tương tự: nếu hao mòn quá nhiều so với số km báo → nghi vấn tua công tơ mét.

5. So sánh với lịch sử đăng kiểm, hồ sơ bảo hiểm (nếu có)

• Trong giấy đăng kiểm, nhiều xe có ghi lại số km tại thời điểm kiểm định.

• Đối chiếu với số km hiện tại để xem có giảm bất thường không.

• Hồ sơ bảo hiểm, đặc biệt là khi xe từng gặp tai nạn, đôi khi cũng có ghi số km thực tế.

✅ Lưu ý thêm:

• Xe sử dụng nhiều trong đô thị có thể mòn nhanh hơn so với xe chạy đường trường.

• Tua km thường đi kèm với che giấu các vấn đề khác (bảo dưỡng, tai nạn, hao mòn…).

Nếu bạn muốn, mình có thể giúp bạn kiểm tra chiếc xe cụ thể nếu bạn cung cấp:

• Ảnh đồng hồ công tơ mét

• Hình ảnh nội thất (vô lăng, cần số, ghế lái…)

• Sổ bảo dưỡng (nếu có)